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Je suis Charles S.Les performances et la fiabilité des groupes électrogènes Tecgen que nous avons achetés sont exceptionnelles.assurer le bon fonctionnement de notre entrepriseEn outre, le professionnalisme et le dévouement de votre équipe pour nous aider tout au long du processus d'achat ont été louables.
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Je suis Hannah Gordon.Cher Tecgen, je tiens à vous remercier pour l'excellent groupe électrogène que vous avez fourni.Les performances et la fiabilité de Genset ont été exceptionnelles.Nous sommes impatients de poursuivre notre partenariat avec Tecgen Genset.
Max 308kW moteur diesel générateur silencieux générateurs Deutz pour l'alimentation de secours d'urgence
Lieu d'origine | Fuzhou, Chine |
---|---|
Nom de marque | Tecgen Power |
Certification | CE / SASO / SONCAP / COC / PVOC |
Numéro de modèle | TG385DES |
Quantité de commande min | 1 unité |
Prix | negotiable |
Détails d'emballage | Emballage en film étirable |
Délai de livraison | 20 à 40 jours ouvrables |
Conditions de paiement | T/T, L/C |
Capacité d'approvisionnement | 300 unités par mois |

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xLe type | Type ouvert / silencieux | Nom du produit | groupe électrogène de deutz |
---|---|---|---|
Fréquence | 50 Hz / 1500 tours par minute | Modèle de moteur | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le catalogue de produits de la catégorie |
Modèle d'alternateur | Le TAL-A46-H | La puissance principale de Genset | Pour les appareils de commande électrique |
Réglage de la puissance du Genset | 308 kW / 385 kVA | Voltage | Les appareils électroniques sont équipés d'un système de freinage à haute tension. |
Mettre en évidence | Générateurs diesel Deutz de 308 kW,Puissance de secours de secours Générateurs diesel Deutz,Générateurs Diesel Deutz silencieux |
Max 308kW moteur diesel générateur silencieux générateurs Deutz pour l'alimentation de secours d'urgence
Caractéristiques standard du groupe de moteurs diesel max 308 kW
Le générateur silencieux de Deutz est équipé d'un robuste moteur diesel Deutz BG6M1015C-LA G4,Les caractéristiques standard comprennent une configuration à injection directe à quatre temps refroidie à l'eau, garantissant un fonctionnement en douceur et en continu.d'une puissance de sortie maximale de 345 kW et d'une vitesse nominale de 1500 tr/min, ce groupe électrogène est conçu pour répondre aux exigences de puissance les plus exigeantes.
Caractéristiques clés du générateur silencieux Deutz
- Moteur puissant: Le moteur Deutz BG6M1015C-LA G4 dispose d'une cylindrée de 11.906 litres et de six cylindres, fournissant un couple et une puissance suffisants pour diverses applications.
- Gouverneur électrique: le contrôle de précision avec un régulateur électrique assure une fréquence et une tension stables, idéales pour les charges sensibles.
- Fonctionnement silencieux: Conçu pour des niveaux de bruit bas, ce générateur Deutz silencieux est parfait pour les milieux résidentiels, commerciaux et industriels où le fonctionnement silencieux est crucial.
- Alternateur efficace: L'alternateur Leroy Somer TAL-A46-H, fabriqué en cuivre pur à 100%, offre une puissance nominale de 292 kW et un rendement de 92,50%, maximisant ainsi la production d'énergie.
- Auto-excitation sans pinceau: la régulation de la tension est maintenue à ≤ ± 1%, assurant une alimentation stable.
Max 308kW moteur diesel Spécifications du groupe générateur:
Le moteur diesel de puissance maximale de 308 kW | |||||||||||||
Modèle Genset | TG385DES | ||||||||||||
Puissance nominale | Pour les appareils à combustion | ||||||||||||
Puissance en veille | 308 kW / 385 kVA | ||||||||||||
Gouverneur | électronique | ||||||||||||
Fréquence | 50 Hz | ||||||||||||
Voltage nominal | 230 / 400V | ||||||||||||
Courant nominal (A) | 505.2A | ||||||||||||
Dimension (mm) | L3200 x W1200 x H1800 | ||||||||||||
Poids brut (kg) | 3900 | ||||||||||||
Moteur diesel | Marque | Deutz | |||||||||||
Modèle | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le catalogue de produits de la catégorie 1 ou 2. | ||||||||||||
Configuration | Quatre temps, refroidissement par eau, injection directe. | ||||||||||||
Puissance maximale | 345 kW | ||||||||||||
Vitesse nominale (rpm) | Pour les véhicules à moteur | ||||||||||||
Numéro de bouteille. | 6 | ||||||||||||
Pour les véhicules à moteur à combustion | 132 x 145 | ||||||||||||
Déplacement | 11.906 | ||||||||||||
Consommation | Le CAC | ||||||||||||
Consommation de carburant (g/Kw*h) | 240 @ 100% de charge | ||||||||||||
Méthode de démarrage | 24 V de courant continu / 150 Ah | ||||||||||||
Alternateur | Marque | Leurry Somer | |||||||||||
Modèle | Le TAL-A46-H | ||||||||||||
Puissance nominale | 292 kW | ||||||||||||
Matériaux | de cuivre pur à 100% | ||||||||||||
Efficacité | 920,50% | ||||||||||||
Régulation de la tension | Le montant de la subvention est calculé en fonction de la valeur de la subvention | ||||||||||||
Régulation de la tension | Sans brosse, excité par soi-même | ||||||||||||
Classe d'isolation | H est | ||||||||||||
Marques d'options | Stamford contre Leroy Somer contre Meccalte | ||||||||||||
Système de contrôle | Marque | DÉIF | |||||||||||
Modèle | Le SGC-420 | ||||||||||||
Voltage de fonctionnement | DC8.0V à DC35.0V, en continu | ||||||||||||
Dimensions globales (mm) | 233*38,5*173 | ||||||||||||
Découpe du panneau (mm) | 219*158 | ||||||||||||
Conditions de travail | 0 à 95% RH. Conformément à la CEI 60068-2-78 | ||||||||||||
Les fonctions | L'AMF et l'ATS | ||||||||||||
Communication RS485 et CAN | |||||||||||||
9 Entrée et 7 Sortie | |||||||||||||
PLC et BTN | |||||||||||||
Les mesures de protection | Moins de vitesse | ||||||||||||
Sur-vitesse | |||||||||||||
Connexion à manivelle configurable | |||||||||||||
Surveillance de la batterie | |||||||||||||
Alternateur de charge | |||||||||||||
Préchauffage | |||||||||||||
Température du liquide de refroidissement | |||||||||||||
Pression de l'huile de lubrification | |||||||||||||
Détection du niveau de carburant | |||||||||||||
Détection du vol de carburant | |||||||||||||
Échec de la communication avec l'ECU | |||||||||||||
Lampe de diagnostic ECU | |||||||||||||
Marques d'options | Je suis un spécialiste de l' économie. | ||||||||||||
Équipement en option Genset | |||||||||||||
réservoir de carburant intégré | Boîte / armoire ATS | ||||||||||||
Alternateur de PMG | Panel de synchronisation | ||||||||||||
Type de remorque | Moteur de chauffage | ||||||||||||
Appareil de chauffage | Distributeur de carburant | ||||||||||||
Calendrier d'entretien du groupe électrogène diesel | |||||||||||||
Les postes | Le travail | Contenu | Tous les jours | Chaque semaine | Chaque mois | Tous les six mois | Chaque année ou 250 heures | ||||||
Système de lubrification | Vérifiez | Fuite d'huile | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
Niveau d'huile moteur | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
Remplacer | Filtre à huile | √ | √ | ||||||||||
Moteur Olil | √ | √ | |||||||||||
À l'air propre | Boîte à béquilles | √ | √ | ||||||||||
Système de refroidissement | Vérifiez | Fuite d'huile | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
Bloc de radiateur | √ | √ | √ | ||||||||||
Tubes souples et joints | √ | √ | √ | ||||||||||
Fluide | √ | √ | √ | √ | |||||||||
Antigel et Anticorrosion |
√ | √ | √ | ||||||||||
Statut de la ceinture | √ | √ | |||||||||||
Ajouter de la graisse lubrifiant |
Ventilateur et tension | √ | √ | ||||||||||
Roue de la ceinture | √ | √ | |||||||||||
Vérifiez | Roue et pompe de ceinture de conduite | √ | √ | ||||||||||
Remplacer | Liquide de refroidissement | Tous les 12 mois | |||||||||||
À l'air propre | Système de refroidissement | ||||||||||||
Système de débit d'air | Vérifiez | Gaz pétrolier | √ | √ | √ | ||||||||
Plus propre | √ | √ | √ | √ | |||||||||
Pièces et joints de tuyauterie | √ | √ | |||||||||||
Remplacer | Le noyau du purificateur d'air | √ | |||||||||||
Système de carburant | Vérifiez | Faillite | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
Qualité du carburant | √ | √ | √ | √ | |||||||||
Buse de pompe | √ | ||||||||||||
Tubes et joints de carburant | √ | √ | |||||||||||
Pompes à huile | √ | √ | √ | ||||||||||
Déchargé | Déposer le réservoir de carburant | √ | √ | √ | |||||||||
Remplacer | Filtre à huile | √ | √ | ||||||||||
Vérifiez | Une buse | Tous les deux ans | |||||||||||
On s' est adaptés. | Valeur | √ |
Scénarios d'utilisation pour le générateur de moteur diesel Max 308 kW
Ce groupe électrogène polyvalent est adapté à un large éventail d'applications, notamment:
- Puissance de sauvegarde d'urgence: idéal pour les hôpitaux, les centres de données et les infrastructures critiques nécessitant une alimentation en électricité ininterrompue.
- L'alimentation principale: idéale pour les endroits éloignés, les chantiers de construction et les parcs industriels où l'alimentation électrique du réseau n'est pas fiable ou indisponible.
- Réglage de pointe: aide à répondre à la demande de pointe pendant les périodes de forte consommation d'énergie, réduisant les coûts et assurant la stabilité du réseau.
Les avantages de choisir notre générateur silencieux Deutz
- Durabilité et fiabilité: doté d'une construction robuste et de composants de haute qualité, ce groupe électrogène est conçu pour des performances durables et une maintenance minimale.
- Efficacité énergétique: la consommation de carburant du moteur de 240 g/Kw*h à 100% de charge garantit un fonctionnement rentable.
- Système de contrôle avancé: Le système de contrôle DEIF SGC-420 offre des fonctionnalités complètes de surveillance et de protection, y compris AMF/ATS, PLC et plusieurs options de communication.
- Options personnalisables: une gamme d'équipements et d'accessoires optionnels permet de trouver des solutions sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques des clients.
Équipement optionnel pour améliorer votre générateur silencieux Deutz
- Réservoir de carburant intégré: solution de stockage pratique pour un fonctionnement prolongé sans ravitaillement en carburant.
- Boîte ATS/Armoire: Commutateur de transfert automatique pour un transfert d'énergie sans heurts entre le groupe électrogène et le réseau principal.
- Alternateur PMG: fournit une stabilité et une régulation de puissance supplémentaires.
- Type de remorque: solutions mobiles de groupes électrogènes pour faciliter le transport et le déploiement.
- Moteur et chauffe-eau: assurer des températures de fonctionnement optimales dans un environnement froid.
- Séparateur carburant-eau: protège le système de carburant contre la contamination.
Questions fréquemment posées sur le générateur de moteur diesel Max 308kW
Q: Quelle est la consommation de carburant de ce groupe électrogène?
R: Le taux de consommation de carburant est de 240 g/Kw*h à 100% de charge, ce qui le rend très efficace.
Q: À quelle fréquence le filtre à huile et l'huile doivent-ils être remplacés?
R: Il est recommandé de remplacer l'huile et le filtre à huile tous les ans ou 250 heures de fonctionnement.
Q: Le groupe électrogène est-il équipé d'un silencieux?
R: Oui, ce générateur silencieux Deutz est conçu pour des niveaux de bruit bas, ce qui le rend adapté aux environnements sensibles au bruit.
Q: Quelles sont les options de communication offertes par le système de contrôle?
R: Le système de contrôle DEIF SGC-420 prend en charge la communication RS485 et CAN, offrant des capacités de surveillance et de contrôle polyvalentes.
En combinant la puissance et la fiabilité du moteur Deutz avec l'efficacité et le fonctionnement silencieux de l'alternateur Leroy Somer,notre Max 308kW moteur diesel Genset se distingue comme un choix de choix pour les générateurs Deutz silencieuxAvec sa liste complète de fonctionnalités standard et optionnelles, ce groupe électrogène est prêt à répondre à vos besoins en énergie, où et quand ils se présentent.Contactez-nous aujourd'hui pour en savoir plus sur la façon dont notre Max 308kW Genset moteur diesel peut bénéficier de votre application.