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Je suis Charles S.Les performances et la fiabilité des groupes électrogènes Tecgen que nous avons achetés sont exceptionnelles.assurer le bon fonctionnement de notre entrepriseEn outre, le professionnalisme et le dévouement de votre équipe pour nous aider tout au long du processus d'achat ont été louables.
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Je suis Hannah Gordon.Cher Tecgen, je tiens à vous remercier pour l'excellent groupe électrogène que vous avez fourni.Les performances et la fiabilité de Genset ont été exceptionnelles.Nous sommes impatients de poursuivre notre partenariat avec Tecgen Genset.
Générateur diesel chinois alimenté par un moteur diesel à 4 cylindres
Lieu d'origine | Fuzhou, Chine |
---|---|
Nom de marque | Tecgen Power |
Certification | CE / SASO / SONCAP / COC / PVOC |
Numéro de modèle | TG88QCS |
Quantité de commande min | 1 unité |
Prix | negotiable |
Détails d'emballage | Emballage en film étirable |
Délai de livraison | 7 - 15 jours ouvrables |
Conditions de paiement | T/T, L/C |
Capacité d'approvisionnement | 200 unités par mois |

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xProduit | Générateur diesel chinois | Le type | À l'épreuve du son |
---|---|---|---|
Fréquence | 50 Hz / 1500 tours par minute | Marque du moteur | Quangchai |
Modèle de moteur | 4J1 à 30 | Alternateur | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le pouvoir primaire | Pour les appareils électroniques | Puissance en veille | 70 kW / 88 kVA |
Mettre en évidence | Générateur de puissance de 80 kVA,Générateur diesel chinois,Générateur de puissance pour moteur diesel à 4 cylindres |
Générateur diesel 80kVA chinois alimenté par un moteur diesel à 4 cylindres
Caractéristiques standard du générateur de puissance diesel de 80 kVA
Le TG88QCS, un générateur diesel 80 kVA fabriqué en Chine et conçu pour répondre aux divers besoins en énergie de diverses industries, combine fiabilité,l'efficacitéAvec une puissance nominale de 64 kW et une puissance en veille de 70 kW, le TG88QCS assure une alimentation ininterrompue, idéale pour une utilisation comme source d'alimentation primaire ou de secours.
Propulsé par un moteur diesel Quanchai 4J1-30, ce groupe électrogène dispose d'une configuration à injection directe à refroidissement par eau à quatre temps, offrant une puissance nominale de 85 kW à 1500 tr/min.Le moteur est équipé d'un système d'admission turbocompressé et refroidiL'alternateur Tecgen TGI224S64, fabriqué en cuivre pur à 100%, fournit une puissance nominale de 80 kW avec un rendement impressionnant de 92,50%.La conception d'auto-excitation assure une régulation stable de la tension à ± 1%., ce qui le rend adapté aux charges électroniques sensibles.
Principales caractéristiques
- Puissance élevée: Avec une puissance en veille de 88 kVA et une puissance nominale de 64 kW, le TG88QCS peut gérer facilement de lourdes charges.
- Moteur efficace: Le moteur Quanchai 4J1-30 offre une consommation de carburant de seulement 220 g/Kw*h à 100% de charge, assurant un fonctionnement rentable.
- Alternateur fiable: l'alternateur Tecgen assure une puissance stable et propre, idéale pour les équipements sensibles.
- Système de contrôle avancé: Le système de contrôle DEIF SGC-420 offre des fonctions de surveillance et de protection complètes, garantissant un fonctionnement sûr et fiable.
- Conception compacte: les dimensions compactes du groupe électrogène (L2750 x W1100 x H1500 mm) et son poids brut de 1700 kg facilitent son transport et son installation.
Les caractéristiques du générateur de puissance 80 kVA diesel:
Carte de données du générateur de puissance diesel 80 kVA | |||||||||||||
Modèle Genset | TG88QCS | ||||||||||||
Puissance nominale | 64 kW / 80 kVA | ||||||||||||
Puissance en veille | 70 kW / 88 kVA | ||||||||||||
Gouverneur | électrique | ||||||||||||
Fréquence | 50 Hz | ||||||||||||
Voltage nominal | 220 /380 V | ||||||||||||
Courant nominal (A) | 121.6A | ||||||||||||
Dimension (mm) | L2750 x W1100 x H1500 | ||||||||||||
Poids brut (kg) | 1700 | ||||||||||||
Moteur diesel | Marque | Quanchaï | |||||||||||
Modèle | 4J1 à 30 | ||||||||||||
Configuration | Quatre temps, refroidissement par eau, injection directe. | ||||||||||||
Puissance nominale | 85 kW | ||||||||||||
Vitesse nominale (rpm) | Pour les véhicules à moteur | ||||||||||||
Numéro de bouteille. | 4 | ||||||||||||
Pour les véhicules à moteur à combustion | 105 x 124 | ||||||||||||
Déplacement | 4.29 | ||||||||||||
Consommation | Turbocompressé et refroidi | ||||||||||||
Consommation de carburant (g/Kw*h) | 220@100% de charge | ||||||||||||
Méthode de démarrage | 12/24V de courant continu | ||||||||||||
Alternateur | Marque | Tecgen | |||||||||||
Modèle | Le nombre total d'émissions de CO2 | ||||||||||||
Puissance nominale | 80 kW | ||||||||||||
Matériaux | de cuivre pur à 100% | ||||||||||||
Efficacité | 920,50% | ||||||||||||
Régulation de la tension | Le montant de la subvention est calculé en fonction de la valeur de la subvention | ||||||||||||
Régulation de la tension | Sans brosse, excité par soi-même | ||||||||||||
Classe d'isolation | H est | ||||||||||||
Marques d'options | Stamford contre Leroy Somer contre Meccalte | ||||||||||||
Système de contrôle | Marque | DÉIF | |||||||||||
Modèle | DEIF SGC-420 | ||||||||||||
Voltage de fonctionnement | DC8.0V à DC35.0V, en continu | ||||||||||||
Dimensions globales (mm) | 233*38,5*173 | ||||||||||||
Découpe du panneau (mm) | 219*158 | ||||||||||||
Conditions de travail | 0 à 95% RH. Conformément à la CEI 60068-2-78 | ||||||||||||
Les fonctions | L'AMF et l'ATS | ||||||||||||
Communication RS485 et CAN | |||||||||||||
9 Entrée et 7 Sortie | |||||||||||||
PLC et BTN | |||||||||||||
Les mesures de protection | Moins de vitesse | ||||||||||||
Sur-vitesse | |||||||||||||
Connexion à manivelle configurable | |||||||||||||
Surveillance de la batterie | |||||||||||||
Alternateur de charge | |||||||||||||
Préchauffage | |||||||||||||
Température du liquide de refroidissement | |||||||||||||
Pression de l'huile de lubrification | |||||||||||||
Détection du niveau de carburant | |||||||||||||
Détection du vol de carburant | |||||||||||||
Échec de la communication avec l'ECU | |||||||||||||
Lampe de diagnostic ECU | |||||||||||||
Marques d'options | Je suis un spécialiste de l' économie. | ||||||||||||
Équipement en option Genset | |||||||||||||
réservoir de carburant intégré | Boîte / armoire ATS | ||||||||||||
Alternateur de PMG | Panel de synchronisation | ||||||||||||
Type de remorque | Moteur de chauffage | ||||||||||||
Appareil de chauffage | Distributeur de carburant | ||||||||||||
Calendrier d'entretien du groupe électrogène diesel | |||||||||||||
Les postes | Le travail | Contenu | Tous les jours | Chaque semaine | Chaque mois | Tous les six mois | Chaque année ou 250 heures | ||||||
Système de lubrification | Vérifiez | Fuite d'huile | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
Niveau d'huile moteur | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
Remplacer | Filtre à huile | √ | √ | ||||||||||
Moteur Olil | √ | √ | |||||||||||
À l'air propre | Boîte à béquilles | √ | √ | ||||||||||
Système de refroidissement | Vérifiez | Fuite d'huile | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
Bloc de radiateur | √ | √ | √ | ||||||||||
Tubes souples et joints | √ | √ | √ | ||||||||||
Fluide | √ | √ | √ | √ | |||||||||
Antigel et Anticorrosion |
√ | √ | √ | ||||||||||
Statut de la ceinture | √ | √ | |||||||||||
Ajouter de la graisse lubrifiant |
Ventilateur et tension | √ | √ | ||||||||||
Roue de la ceinture | √ | √ | |||||||||||
Vérifiez | Roue et pompe de ceinture de conduite | √ | √ | ||||||||||
Remplacer | Liquide de refroidissement | Tous les 12 mois | |||||||||||
À l'air propre | Système de refroidissement | ||||||||||||
Système de débit d'air | Vérifiez | Gaz pétrolier | √ | √ | √ | ||||||||
Plus propre | √ | √ | √ | √ | |||||||||
Pièces et joints de tuyauterie | √ | √ | |||||||||||
Remplacer | Le noyau du purificateur d'air | √ | |||||||||||
Système de carburant | Vérifiez | Faillite | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
Qualité du carburant | √ | √ | √ | √ | |||||||||
Buse de pompe | √ | ||||||||||||
Tubes et joints de carburant | √ | √ | |||||||||||
Pompes à huile | √ | √ | √ | ||||||||||
Déchargé | Déposer le réservoir de carburant | √ | √ | √ | |||||||||
Remplacer | Filtre à huile | √ | √ | ||||||||||
Vérifiez | Une buse | Tous les deux ans | |||||||||||
On s' est adaptés. | Valeur | √ |
Utilisation
Le générateur de puissance Diesel 80kVA est parfait pour un large éventail d'applications, y compris l'utilisation industrielle, commerciale et résidentielle.Il peut servir de source d'énergie primaire pour les petites et moyennes entreprises, ou comme générateur de secours pour les infrastructures critiques telles que les hôpitaux, les centres de données et les services d'urgence.La capacité du groupe électrogène à supporter de lourdes charges et à fournir une puissance stable en fait un choix idéal pour les chantiers de construction, les opérations minières et les applications agricoles.
Les avantages
- Efficacité énergétique: la conception avancée du moteur Quanchai garantit une faible consommation de carburant, réduisant les coûts d'exploitation.
- Durabilité: Conçu avec des matériaux de haute qualité et des tests rigoureux, le TG88QCS est conçu pour résister à des environnements difficiles et offrir des performances durables.
- Facilité d'entretien: Les tâches d'entretien régulières telles que les changements d'huile et le remplacement des filtres sont simples, ce qui garantit que le groupe électrogène reste en parfait état.
- Versatilité: Avec des équipements optionnels tels qu'un réservoir de carburant intégré, une boîte ATS et un panneau de synchronisation, le groupe électrogène peut être personnalisé pour répondre à des besoins spécifiques.
Les options
- Réservoir de carburant intégré: fournit un stockage supplémentaire de carburant, permettant un fonctionnement prolongé sans avoir besoin de ravitaillement fréquent.
- Box/Armoire ATS: transfère automatiquement l'alimentation entre le groupe électrogène et le réseau principal, assurant ainsi une alimentation en continu en cas de panne.
- Alternateur PMG: offre une meilleure qualité et stabilité de l'alimentation, idéal pour les charges sensibles.
- Moteur chauffant et chauffe-eau: Assure que le groupe électrogène est prêt à fonctionner par temps froid.
- Séparateur carburant-eau: protège le moteur de la contamination du carburant, prolongant ainsi sa durée de vie.
Questions fréquentes
- Q: Quelle est la période de garantie pour le générateur de puissance Diesel 80kVA?
R: Le groupe électrogène est assorti d'une garantie complète couvrant tous les composants principaux. - Q: Le groupe électrogène peut-il être personnalisé pour répondre à des besoins spécifiques?
R: Oui, des équipements optionnels tels qu'un réservoir de carburant intégré, une boîte ATS et un panneau de synchronisation peuvent être ajoutés au groupe électrogène pour répondre à des exigences spécifiques. - Q: À quelle fréquence le groupe électrogène doit-il être entretenu?
R: L'entretien régulier est essentiel pour assurer la longévité et les performances du groupe électrogène.
En conclusion, le générateur de puissance Diesel 80kVA de Chine est une solution d'alimentation fiable, efficace et polyvalente.Le TG88QCS offre des performances et une valeur inégalées.Avec ses fonctionnalités avancées et ses options personnalisables, ce groupe électrogène est sûr de répondre à vos besoins en énergie, peu importe l'application.Pour plus d'informations sur le Diesel 80kVA Power Genset et autres générateurs diesel de Chine, veuillez visiter notre site web ou nous contacter dès aujourd'hui.