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Je suis Charles S.Les performances et la fiabilité des groupes électrogènes Tecgen que nous avons achetés sont exceptionnelles.assurer le bon fonctionnement de notre entrepriseEn outre, le professionnalisme et le dévouement de votre équipe pour nous aider tout au long du processus d'achat ont été louables.
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Je suis Hannah Gordon.Cher Tecgen, je tiens à vous remercier pour l'excellent groupe électrogène que vous avez fourni.Les performances et la fiabilité de Genset ont été exceptionnelles.Nous sommes impatients de poursuivre notre partenariat avec Tecgen Genset.
Générateur de puissance diesel de 1800 tours par minute de 110 kW, générateur à 60 Hz avec alternateur Leroy Somer
Lieu d'origine | Fuzhou, Chine |
---|---|
Nom de marque | Tecgen Power |
Certification | CE / SASO / SONCAP / COC / PVOC |
Numéro de modèle | TG138DESD6 |
Quantité de commande min | 1 unité |
Prix | negotiable |
Détails d'emballage | Emballage en film étirable ou emballage en polyvoyage |
Délai de livraison | 15 jours |
Conditions de paiement | T/T, L/C |
Capacité d'approvisionnement | 200 unités par mois |

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xLe type | Il est silencieux. | Série | Le groupe Tecgen Deutz |
---|---|---|---|
Fréquence | 60 Hz | Vitesse | 1800rpm |
Moteur | Le nombre total d'équipements utilisés est de: | Cylindre | 4 cylindres |
Alternateur | Leurry Somer TAL-A44-H | Contrôleur standard | DÉIF |
Mettre en évidence | Générateur diesel de 110 kW,Générateur diesel Leroy Somer,Générateur diesel de 1800 tours/minute |
Générateur de puissance diesel de 1800 tours par minute de 110 kW, générateur à 60 Hz avec alternateur Leroy Somer
Description du produit: 1800 tours par minute 110 kW Deutz Diesel Power Genset - Solution de puissance fiable
Caractéristiques standard:
Nous vous présentons notre générateur de puissance diesel Deutz de 1800 tours par minute de 110 kW, la série TG138DED6/TG138DESD6, conçue pour un fonctionnement ouvert et silencieux, assurant une alimentation en continu dans tous les environnements.Propulsé par le robuste moteur BF4M1013EC G2 de Deutz, réputé pour sa durabilité et son efficacité, ce groupe électrogène fournit une puissance de 100 kW/125 kVA et une puissance en veille de 110 kW/138 kVA, ce qui le rend idéal pour une large gamme deet les applications résidentiellesFonctionnant à une fréquence standard de 60 Hz et une tension de 208/120 V, il offre des configurations de phase flexibles avec 3 phases, 4 ou 12 fils, répondant à divers besoins en énergie.
Principales caractéristiques:
- Hautes performances: équipé d'un moteur turbocompressé et CAC, le BF4M1013EC G2 assure une puissance de sortie et une efficacité énergétique optimales, fournissant 111 kW de puissance maximale.
- Moteur fiable: Le moteur Deutz est doté d'une configuration de 6 cylindres d'une cylindrée de 4,76 litres, assurant un fonctionnement en douceur et fiable sous lourdes charges.
- Système de commande avancé: géré par le contrôleur DEIF SGC-420, avec module AMF pour démarrage/arrêt automatique, statique avec chargeur automatique de batterie et bouton d'arrêt d'urgence,assurer la facilité d'utilisation et de maintenance.
- Conception polyvalente: disponible dans les modèles ouverts et silencieux, la série TG138DED6/TG138DESD6 s'adapte à divers environnements, minimisant la pollution sonore dans les zones sensibles.
- Composants durables: L'alternateur Leroy Somer TAL-A44-H avec isolation de classe H et boîtier IP23 assure des performances durables et une protection contre les conditions difficiles.
Les données de l'ensemble de puissance diesel de 1800 tours/min 110 kW sont fournies dans les fiches:
Les caractéristiques techniques: | ||
1800 tours par minute 110 kW Puissance diesel Spécification du générateur | ||
Modèle Genset | TG138DED6 | TG138DESD6 |
Il est ouvert. | Il est silencieux. | |
Fréquence | 60 Hz | |
Vitesse nominale | Pour les véhicules à moteur à combustion | |
Voltage | Pour les appareils à commande numérique | |
Phases | 3 phases, 4 ou 12 fils | |
Courant à courant continu | 347.0A | |
Le pouvoir primaire | 100 kW / 125 kVA | |
Puissance en veille | 110 kW / 138 kVA | |
Modèle de moteur | Le nombre total d'équipements utilisés est de: | |
Modèle d'alternateur | Le TAL-A44-H | |
Contrôleur | DEIF SGC-420 | |
Coupeur | CHNT | |
ATS | Option | |
Socket de sortie | ||
réservoir de carburant | 200 litres | |
Poids et dimensions | ||
Longueur (mm) | 2240 | 2700 |
Largeur (mm) | 900 | 1020 |
Taille de l'appareil | 1400 | 1530 |
Poids (kg) | 1155 | 1820 |
Spécification du moteur | ||
Marque | Deutz | |
Modèle de moteur | Le nombre total d'équipements utilisés est de: | |
Puissance principale | 110 kW | |
Injection | Indirectement | |
Une aspiration | Turbocompressé et CAC | |
Nombre de bouteilles | 6 | |
Vitesse | Pour les véhicules à moteur à combustion | |
L'écoulement de la course (mm) | 108 x 130 | |
Déplacement (L) | 4.76 | |
Réfrigération | Refroidis à l'eau | |
Ratio de compression | 19:1 | |
Capacité d'huile moteur (L) | 7.4 | |
Capacité du liquide de refroidissement (dans le radiateur) | 7.4 | |
Gouverneur | électrique | |
Filtre à air | Élément sec | |
Consommation de carburant | @ 60Hz | |
100% de charge (L/h) | 28 | |
75% de charge (L/h) | 21.1 | |
50% de charge (L/h) | 14.5 | |
25% de charge (L/h) | 8.3 | |
Spécification de l'alternateur | ||
Marque | Leurry Somer | |
Modèle | Le TAL-A44-H | |
Taux de sortie | 110 kW | |
Vitesse | Pour les véhicules à moteur à combustion | |
Pôle | 4 | |
Des connexions enroulées | Étoile | |
Classe d'isolation | H est | |
Réservoir | Résistance à la corrosion | |
Altitude (m) | ≤ 1000 | |
Régulateur de tension | RVA | |
Régulateur de tension à état stable | 1% | |
Le roulement | Unique | |
Système de commande | ||
Marque | DÉIF | |
Modèle | Le SGC-420 | |
Les fonctions | Contrôle par module AMF | |
Statique avec chargeur de batterie automatique | ||
Appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence | ||
Connexion ATS | ||
Équipement facultatif | ||
Boîte ATS, boîte de commutation, télécommande, réservoir de carburant quotidien, chauffe-moteur, chauffe-eau, générateur PMG, panneau parallèle, séparateur carburant-eau, type de remorque, pièces de rechange 3000 heures |
Utilisation:
Idéal pour une utilisation dans les hôpitaux, les centres de données, les chantiers de construction, les endroits éloignés, et comme alimentation de secours d'urgence dans les bâtiments commerciaux,notre 1800RPM 110kW Deutz Diesel Genset fournit une alimentation ininterrompue pendant les pannes de courant ou comme source d'énergie principaleSa conception compacte et sa facilité d'installation en font une solution polyvalente pour diverses applications.
Les avantages:
- Efficacité énergétique: avec une consommation de carburant aussi faible que 8,3 litres/h à 25% de charge, le groupe électrogène réduit considérablement les coûts d'exploitation.
- Faible entretien: le régulateur électrique et le filtre à air à sec facilitent l'entretien, assurant une durée de vie prolongée.
- Environnemental: Conforme aux normes internationales d'émission, le groupe électrogène réduit son empreinte carbone.
- Protection complète: équipée de régulateurs de tension et de protection contre la surcharge, elle protège contre les fluctuations de tension et assure un fonctionnement sûr.
Équipement facultatif:
- Box ATS pour le transfert sans heurts entre les sources d'alimentation primaire et de secours.
- Contrôle à distance pour une surveillance et un contrôle pratiques à distance.
- réservoir de carburant quotidien pour une durée de fonctionnement prolongée sans ravitaillement.
- Moteur et chauffe-eau pour le fonctionnement par temps froid.
- Panneau parallèle permettant de connecter plusieurs groupes électrogènes pour une puissance de sortie accrue.
- Séparateur carburant-eau pour améliorer la pureté du carburant et la durée de vie du moteur.
- Type de remorque pour un transport et un déménagement faciles.
- Un kit de pièces de rechange de 3000 heures pour la préparation à l'entretien.
Questions fréquemment posées
Q: Quelle est l'altitude maximale à laquelle ce groupe électrogène peut fonctionner?
R: Le Genset diesel Deutz de 1800 tours par minute de 110 kW peut fonctionner efficacement jusqu'à une altitude de 1000 mètres.
Q: Comment fonctionne la fonction de démarrage/arrêt automatique?
R: Le module AMF du contrôleur DEIF SGC-420 surveille l'alimentation électrique entrante. En cas de panne de courant, il démarre automatiquement le groupe électrogène et passe à l'alimentation du générateur.Une fois l'alimentation principale rétablie, il éteint le groupe électrogène en toute sécurité.
Q: Quelle est la consommation de carburant à pleine charge?
R: À 100% de charge, le groupe électrogène consomme environ 28 litres de carburant par heure.
Découvrez la fiabilité et l'efficacité de notre générateur de puissance diesel Deutz de 1800 tours par minute de 110 kW. Contactez-nous aujourd'hui pour en savoir plus sur nos produits et services adaptés à vos besoins spécifiques en énergie.