Résultats en veille: 120 kW/150 kVA
Résultats principaux: 110 kW/138 kVA
Délai de paiement Un: 30% payé par T/T pour dépôt, 70% payé par T/T avant expédition.
Deuxième période de paiement: 100% payé par L/C irrévocable à vue.
Les prix de l'Union à l'exportation vers l'Union ont été fixés à la valeur ajoutée de l'Union.
Portée de l'offre: moteur diesel, électro-alternateur, panneau de commande de démarrage/arrêt automatique, filtre à air de type sec, filtre à carburant, filtre à huile, chargeur automatique de batterie 4V DC, radiateur max. 50 degrés Celsius,Piles et accumulateurs, support et câble, tuyau d'échappement Ripple flex, bride et silencieux, disjoncteur, réservoir de carburant de base, manuel d'utilisation complet.
Tests: Tecgen Power fournit une gamme complète de produits entièrement nouveaux et de haute qualité.
Services de pièces détachées: le service et les pièces détachées sont disponibles auprès de Tecgen Power ou des distributeurs de votre région.
Les spécifications:
| Paramètre technique du générateur diesel | Modèle Genset | TG150C |
| Le pouvoir primaire | 110 kW/138 kVA | |
| Puissance en veille | 120 kW/150 kVA | |
| Fréquence | 50 Hz | |
| Voltage nominal | Équipement électrique | |
| Facteur de puissance | 0.8 | |
| Marque du moteur | Je suis désolée. | |
| Modèle de moteur | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. | |
| Marque de l'alternateur | Je ne sais pas. | |
| Modèle d'alternateur | UCI 274E | |
| Données générales sur le moteur | Résultats maximaux (kW) | 132 |
| Nombre de bouteilles | 6 | |
| Disposition des bouteilles | En ligne verticale | |
| Déplacement (L) | 5.9 | |
| Une aspiration | Turbocompressé et refroidi | |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 102x120 | |
| Ratio de compression | 16.5:1 | |
| Régulateur de vitesse | électrique | |
| Consommation de carburant à 100% de charge ((L/H) | 30 | |
| Données sur l'alternateur | Modèle | Le TGI274S-110 |
| Marque | Je vous en prie. | |
| Taux de sortie | Le système de régulation de l'électricité | |
| Fréquence | 50 Hz | |
| Hauteur | ≤ 1000 | |
| Isolement | Classe H | |
| Grade de protection | IP 23 | |
| Option | Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte et une marque chinoise d'alternateur brushless | |
|
Système de contrôle |
Marque | Smartgen |
| Modèle | HGM6120N | |
| Les fonctions | Contrôle par module AMF | |
| Statique avec chargeur de batterie automatique | ||
| Appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence | ||
| Alerte électrique | ||
| Marques facultatives | - En mer profonde, dans le ComAp | |
| Voltage de démarrage | 24 V | |
| Système de refroidissement | Radiateur à 50°C refroidi à l'eau avec Cooper | |
Caractéristique du générateur diesel Tecgen:
1, Plage de sortie: générateur diesel lourd de 10 à 3000 kVA.
2, Différentes marques de moteur, d'alternateur et de régulateur en option
3, couplée à un alternateur Stamford, un alternateur Leroy Somer, un alternateur Marathon ou un alternateur Tecgen Power
4Générateur de type ouvert, silencieux, super silencieux ou mobile.
5, CE, ISO9001-2008, SONCAP, SASO et certifié par SGS
6Système de démarrage avec batterie sans entretien
7, Panneau de commande avec clé de démarrage (interrupteur d'alimentation)
8, avec une éponge d'atténuation acoustique 100% ignifuge
9, 10% du débit de sortie de surcharge pendant 1 heure toutes les 12 heures
10, les pièces de rechange sont faciles à obtenir sur le marché mondial à un prix beaucoup moins cher
11Un réseau de service après-vente parfait
12, à la fois 50 Hz et 60 Hz
13- Le disjoncteur de Chint.
14, La sortie en trois phases répond à des exigences différentes
15, ATS (interrupteur de transfert automatique pour l'alimentation urbaine et la puissance du générateur) /AMF (faillance du réseau automatique) /courriers parallèles en option
16Un réservoir de carburant de grande taille assure un fonctionnement continu.
17, anti-vibration monté
18, silencieux industriel et tuyau d'échappement flexible
19Test de charge de 0 à 110% pour chaque unité avant livraison
20, Garantie de 18 mois ou 1500 heures (selon ce qui arrive en premier) à compter de la date d'usine